Rok 2025 w NaviExpert Telematics – automatyzacja, cyfryzacja, bezpieczeństwo i nowe obszary kontroli floty

Rok 2025 przyniósł znaczące usprawnienia w systemie NaviExpert Telematics, które jeszcze bardziej wspierają zarządzanie flotą, zwiększają automatyzację i zapewniają lepszą kontrolę oraz cyfryzację procesów flotowych. Obok klasycznego monitoringu GPS pojazdów system wzbogacił się o funkcje zwiększające bezpieczeństwo we flocie, zgodność z przepisami, a także  usprawniające kontrolowanie temperatury transportu i monitoring obiektów. 

Najważniejsze zmiany, wprowadzone w 2025 roku w naszym systemie można podzielić na trzy główne obszary: 

• automatyzacja i cyfryzacja procesów związanych z zarządzaniem flotą i kierowcami,
• funkcje wspierające lepszą kontrolę pracy w terenie,
• funkcje wspierające monitorowanie temperatury transportu i obiektów.

Automatyzacja i cyfryzacja procesów związanych z zarządzaniem flotą i kierowcami

Usprawnienia związane z zarządzaniem kalendarzem i zdarzeniami bazującymi na przebiegu

Choć prace związane z rozbudową kalendarza zaczęliśmy pod koniec roku 2024, to na początku 2025 roku wprowadziliśmy do systemu dodatkowe usprawnienia. Flotowcy otrzymali w tym roku m.in:

• możliwość zarządzania zdarzeniami cyklicznymi – zarówno dla zdarzeń bazujących na dacie (np. odnawianie polisy), jak i tych bazujących na przebiegu (np. serwisy),
• dodatkowe opcje w zakresie personalizacji powiadomień o tych zdarzeniach,
• możliwość szybkiego tworzenia zdarzeń dla wielu pojazdów.

Więcej o wprowadzonych zmianach można przeczytać tu: link

Automatyzacja raportowania

Doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, że część pracy flotowców jest powtarzalna i zabiera niepotrzebny czas. Generowanie raportów, weryfikacja danych, przesyłanie ich do zainteresowanych osób… to jedno z takich zadań. Ale dzięki wdrożeniu automatyzacji raportów – można to zrobić raz. Funkcja jest dostępna dla wszystkich raportów, które można ręcznie wygenerować w systemie NaviExpert Telematics. Wystarczy zdefiniować ich zakres (czego ma dotyczyć raport), okres za jaki raport ma być generowany, wskazać jakich pojazdów lub kierowców ma dotyczyć, a następnie sprecyzować częstotliwość generowania raportów oraz wskazać maile, na które zestawienia mają być wysyłane.  Dzięki automatyzacji Fleet Managerowie oszczędzają czas, a dane trafiają do działów finansów, HR czy kierownictwa bezpośrednio i w regularnych odstępach. Więcej na ten temat: link

Integracja z CEPIK: Bieżąca weryfikacja uprawnień kierowców

Dzięki integracji NaviExpert Telematics z CEPiK udostępniliśmy naszym klientom możliwość automatycznej, codziennej weryfikacji ważności praw jazdy kierowców oraz ich uprawnień (kategorii) bezpośrednio w panelu flotowym. System pozwala na ręczne dodawanie numerów blankietów przez Flotowca oraz zbiorczy import danych (CSV). Fleet Managerowie otrzymują alerty o zmianach statusu oraz raportowanie bieżącej sytuacji (które może być zautomatyzowane), co zwiększa bezpieczeństwo, eliminując potrzebę ręcznego sprawdzania dokumentów. O tym, jak ta funkcja wygląda w panelu administracyjnym można przeczytać tu: link.

Dla wygody Fleet Managerów udostępniliśmy także możliwość wpisywania numerów blankietu prawa jazdy bezpośrednio w aplikacji mobilnej przez kierowcę. Uzupełnione przez kierowców dane trafiają bezpośrednio do panelu administracyjnego. Aby zmotywować kierowców do wpisywania danych, system umożliwia włączenie dodatkowych zachęt w aplikacji mobilnej. To usprawnienie przyspiesza aktualizację danych i odciąża administratorów flot. Czytaj więcej.

Cyfrowe zarządzanie dokumentami i współdzielenie danych o pojeździe z kierowcami

System NaviExpert Telematics umożliwia teraz cyfrową archiwizację, porządkowanie oraz łatwy dostęp do dokumentów flotowych. Dzięki temu wszystkie informacje o pojeździe są zawsze pod ręką – bez przeszukiwania segregatorów czy skrzynki mailowej. W sekcji Dokumenty na karcie pojazdu Fleet Manager może dodawać pliki w formatach PDF, zdjęć oraz arkuszy kalkulacyjnych, przypisując im nazwę, opis oraz odpowiednią kategorię. Więcej na ten temat: link

Wybrane dokumenty mogą być udostępniane kierowcom poprzez aplikację mobilną. Udostępniony dokument będzie widoczny w aplikacji mobilnej kierowcy przypisanego do pojazdu, którego dokument dotyczy. Dokumenty można także podejrzeć i pobrać bezpośrednio w aplikacji. System oferuje także Centralne repozytorium dokumentów flotowych, gdzie fleet managerowie mogą przeglądać, filtrować i zarządzać wszystkimi plikami związanymi z pojazdami — bez konieczności przełączania się między kartami poszczególnych aut. Więcej na ten temat tutaj: link

Rozszerzony widok pojazdu w aplikacji mobilnej

Poza dostępem do dokumentów, kierowcy otrzymali w aplikacji mobilnej także dostęp do najważniejszych informacji o pojeździe (np. numerów VIN, statusu urządzenia GPS, przebiegu auta czy błędów diagnostycznych) bez konieczności kontaktu z Fleet Managerem. Dane są widoczne w zakładce Pojazd.

Funkcje wspierające lepszą kontrolę pracy w terenie

Zdajemy sobie sprawę z tego, że z naszego systemu korzystają nie tylko Fleet Managerowie, ale także m.in. kierownicy nadzorujący pracę handlowców czy serwisantów. Aby umożliwić im lepszą kontrolę pracy w terenie wzbogaciliśmy nasz system o kilka dodatkowych funkcji.

Geostrefy w kształcie wielokątów oraz czas pobytu w strefie

Ulepszyliśmy system geostref — teraz nie tylko okręgi, ale także wielokąty. Dodaliśmy możliwość określenia minimalnego czasu pobytu, który system traktuje jako „wizytę”, co poprawia precyzję analiz. Więcej.

Funkcja „Pokaż pojazdy w pobliżu”

Nowe narzędzie pozwala szybko znaleźć na mapie pojazdy w okolicy (promień 100 km) konkretnej lokalizacji, co jest pomocne przy przydzielaniu zadań w czasie rzeczywistym.
Czytaj więcej.

Import punktów i raportowanie odwiedzin w punktach 

To rozwiązanie umożliwia dodawanie do systemu punktów, które powinny być odwiedzane przez pracowników – takich jak lokalizacje klientów, sklepy, magazyny czy placówki terenowe. Fleet Manager lub kierownik zespołu może: dodać punkty ręcznie lub wykorzystać import punktów do odwiedzenia z pliku Excel, wskazać ich lokalizację za pomocą współrzędnych GPS lub kliknięcia na mapie, nadać punktom nazwę, opis oraz promień – dzięki czemu system rozpozna wizytę nawet wtedy, gdy pojazd zaparkuje kilkadziesiąt metrów dalej,  nie tylko zarządzać bazą punktów, ale też wygodnie je filtrować, wyszukiwać, edytować czy grupować oraz decydować, które chce podejrzeć na mapie. System na bieżąco rejestruje aktywność pojazdów względem punktów, rejestruje ich czas przyjazdu, czasu pobytu i wyjazdu. Podobnie jak w przypadku geostref, Fleet Manager ma możliwość zdefiniować czas minimalnego pobytu w punkcie, od którego system ma raportować wizytę, dzięki czemu system nie informuje o sytuacjach, w których ktoś np. przejechał obok punktu, ale nie zatrzymał się w nim na dłużej. To znacznie ułatwia kontrolę pracy przedstawicieli terenowych i analizę efektywności. Czytaj więcej.

Monitorowanie temperatury transportu i obiektów

W minionym roku wyszliśmy także naprzeciw potrzebom naszych klientów, dla których ważny jest – poza monitoringiem lokalizacji pojazdów także aspekt związany z transportem lub zarządzaniem parkiem maszyn i sprzętu budowlanego.

Monitoring temperatury łańcucha chłodniczego

System NaviExpert Telematics rozszerzył możliwości funkcjonalne i sprzętowe o monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym przy wykorzystaniu czujników (bezprzewodowych i przewodowych). Pozwala to kontrolować przewóz towarów wrażliwych, takich jak żywność, kosmetyki czy leki, oraz generować raporty zgodne z wymaganiami audytów i inspekcji. Fleet Managerowie mogą ustawić referencyjne zakresy temperatur i otrzymywać alerty w przypadku przekroczeń — co pomaga reagować jeszcze szybciej i zapobiegać stratom ładunku.

System umożliwia generowanie raportów temperatur dla wybranych pojazdów i okresów. Raport prezentuje ciągłość odczytów temperatury w ujęciu tabelarycznym, wraz z lokalizacją, czasem pomiaru i informacją, czy dana wartość mieściła się w zdefiniowanym zakresie referencyjnym. Dzięki sekcji graficznej Fleet Manager może łatwo wychwycić anomalie – czyli momenty przekroczenia dopuszczalnych wartości. Połączenie widoku tabeli i wykresu umożliwia szybkie zidentyfikowanie nieprawidłowości. Link.

Monitorowanie obiektów

System NaviExpert Telematics od wielu lat rozwijany jest przede wszystkim jako system do zarządzania flotą pojazdów: osobowych, dostawczych, od niedawna – powyżej 3,5t. Z tego powodu w zakresie monitoringu, skupialiśmy się przede wszystkim na monitoring tras. Zdajemy sobie jednak sprawę z tego, że czasami – nasi klienci potrzebują – poza monitoringiem tras, monitorować także lokalizację pojedynczych obiektów takich jak kontenery czy sprzęt budowlany, który bardzo rzadko się przemieszcza.

Teraz, wybierając na karcie pojazdu > ustawienia możemy wskazać, że chcemy monitorować pojedyncze pozycje pojazdu. Po wybraniu tej opcji, zarówno na karcie monitoringu, jak i na mapie widocznej na karcie pojazdu pojawią się zamiast tras – surowe pozycje danego obiektu, niepogrupowane w trasy. Jeśli np. chcemy monitorować czy dany obiekt zmienił lokalizację – możemy skorzystać ze stref, dzięki czemu będziemy otrzymywać alerty. 

Podsumowanie 

Zmiany wprowadzone w 2025 roku pokazują, że NaviExpert Telematics coraz mocniej wykracza poza klasyczne GPS i lokalizację pojazdów. System stał się narzędziem do kompleksowego zarządzania flotą – od kierowców i ich uprawnień, przez dokumenty i raporty, aż po kontrolę warunków transportu i efektywności pracy w terenie.

Automatyzacja kluczowych procesów, integracje z zewnętrznymi rejestrami oraz rozwój nowych funkcji sprzętowych sprawiają, że użytkownicy mogą skupić się na podejmowaniu decyzji, zamiast na ręcznym zbieraniu danych. A to dopiero kolejny etap rozwoju – już teraz pracujemy nad kolejnymi usprawnieniami, które w nadchodzących miesiącach jeszcze bardziej ułatwią codzienną pracę z flotą.

Dziękujemy, że rozwijacie NaviExpert Telematics razem z nami.