Zdalny odczyt tachografów, monitoring GPS i zarządzanie flotą w jednym systemie
Zgodność z przepisami - bez zjazdów do bazy i ręcznego archiwum
Floty ciężkie
i dostawcze
Zdalny odczyt tachografów, monitoring GPS i zarządzanie flotą w jednym systemie
Zgodność z przepisami - bez zjazdów do bazy i ręcznego archiwum
Automatyczne pobieranie danych z tachografów
Tachografy, GPS, e-TOLL i SENT
w jednym systemie
Floty ciężkie i dostawcze
To rozwiązanie dla Twojej firmy, jeśli...
Prowadzisz transport międzynarodowy busami
Od sierpnia 2026 r. busy do 3,5 t w transporcie międzynarodowym będą objęte obowiązkiem stosowania tachografów. Jeśli chcesz przygotować firmę z wyprzedzeniem – NaviExpert Tacho pozwala uporządkować proces już dziś.
Wciąż pobierasz dane manualnie
Pliki DDD pobierasz przez czytniki kart, pendrive’y lub zjazdy pojazdów do bazy? To oznacza stracony czas, większe ryzyko błędów i stres przy kontroli. NaviExpert Tacho automatyzuje pobieranie danych – bez fizycznego podpinania się do pojazdu i bez pilnowania terminów.
Chcesz jednego systemu do floty
Nie chcesz kolejnego narzędzia tylko do tachografów? NaviExpert Tacho działa w ramach systemu NaviExpert Telematics, który łączy zdalny odczyt plików DDD, monitoring GPS, e-TOLL, SENT i inne funkcje flotowe w jednym panelu.
To rozwiązanie dla Twojej firmy, jeśli...
Prowadzisz transport międzynarodowy busami
Od sierpnia 2026 r. busy do 3,5 t w transporcie międzynarodowym będą objęte obowiązkiem stosowania tachografów. Jeśli chcesz przygotować firmę z wyprzedzeniem – NaviExpert Tacho pozwala uporządkować proces już dziś.
Wciąż pobierasz dane manualnie
Pliki DDD pobierasz przez czytniki kart, pendrive’y lub zjazdy pojazdów do bazy? To oznacza stracony czas, większe ryzyko błędów i stres przy kontroli. NaviExpert Tacho automatyzuje pobieranie danych – bez fizycznego podpinania się do pojazdu i bez pilnowania terminów.
Chcesz jednego systemu do floty
Nie chcesz kolejnego narzędzia tylko do tachografów? NaviExpert Tacho działa w ramach systemu NaviExpert Telematics, który łączy zdalny odczyt plików DDD, monitoring GPS, e-TOLL, SENT i inne funkcje flotowe w jednym panelu.
NaviExpert Telematics z modułem Tacho - automatyzacja pobierania danych z tachografów
NaviExpert Tacho to moduł systemu NaviExpert Telematics, który umożliwia zdalny, automatyczny odczyt plików DDD z tachografów pojazdów i kart kierowców.
NaviExpert Telematics z modułem Tacho - automatyzacja pobierania danych z tachografów
NaviExpert Tacho to moduł systemu NaviExpert Telematics, który umożliwia zdalny, automatyczny odczyt plików DDD z tachografów pojazdów i kart kierowców.
Jak to działa?
Automatyczne harmonogramy pobrań
- Możliwość ustawienia harmonogramów:
- cyklicznych (codziennie, co 7, 28 lub 90 dni),
- dla całej floty lub wybranych pojazdów i kierowców.
- Jednorazowe pobranie kompletu danych dla nowych kierowców lub pojazdów.
- Automatyczne pobieranie danych z tachografów i kart kierowców zgodnie z wymaganymi terminami.
- Przechowywanie plików przez 24 miesiące.
Eliminacja ręcznego przekazywania danych
- Automatyczna wysyłka plików DDD e-mailem po każdym pobraniu danych.
- Pliki trafiają bezpośrednio do wskazanych odbiorców (np. biura rachunkowego, firmy rozliczającej, operatora TSL).
- Do 5 adresów e-mail na firmę – bez ręcznego pobierania, kopiowania i archiwizowania plików.
- Uprządkowany obieg dokumentów między flotą a podmiotami rozliczającymi - bez ryzyka opóźnień i braków w dokumentacji.
Jedno środowisko do zarządzania flotą
- Zdalny odczyt plików DDD, monitoring GPS oraz obsługa e-TOLL i SENT w jednym panelu.
- Dodatkowe narzędzia wspierające zarządzanie flotą: dokumenty, protokoły i kontrola obiegu paliwa.
- Obsługa flot jednorodnych i mieszanych – busów, pojazdów ciężarowych i osobowych.
- Lepsza kontrola procesów flotowych – wszystkie dane i dokumenty w jednym miejscu.
- Mniej narzędzi, mniej chaosu.
Jak to działa?
Automatyczne harmonogramy pobrań
- Możliwość ustawienia harmonogramów:
- cyklicznych (codziennie, co 7, 28 lub 90 dni),
- dla całej floty lub wybranych pojazdów i kierowców.
- Jednorazowe pobranie kompletu danych dla nowych kierowców lub pojazdów.
- Automatyczne pobieranie danych z tachografów i kart kierowców zgodnie z wymaganymi terminami.
- Przechowywanie plików przez 24 miesiące.
Eliminacja ręcznego przekazywania danych
- Automatyczna wysyłka plików DDD e-mailem po każdym pobraniu danych.
- Pliki trafiają bezpośrednio do wskazanych odbiorców (np. biura rachunkowego, firmy rozliczającej, operatora TSL).
- Do 5 adresów e-mail na firmę – bez ręcznego pobierania, kopiowania i archiwizowania plików.
- Uprządkowany obieg dokumentów między flotą a podmiotami rozliczającymi - bez ryzyka opóźnień i braków w dokumentacji.
Jedno środowisko do zarządzania flotą
- Zdalny odczyt plików DDD, monitoring GPS oraz obsługa e-TOLL i SENT w jednym panelu.
- Dodatkowe narzędzia wspierające zarządzanie flotą: dokumenty, protokoły i kontrola obiegu paliwa.
- Obsługa flot jednorodnych i mieszanych – busów, pojazdów ciężarowych i osobowych.
- Lepsza kontrola procesów flotowych – wszystkie dane i dokumenty w jednym miejscu.
- Mniej narzędzi, mniej chaosu.
4 kroki do automatycznej obsługi tachografów
4 kroki do automatycznej obsługi tachografów
- Urządzenie do zdalnego odczytu plików DDD.
- Opcjonalny dostęp do danych z CAN pojazdu.
- Profesjonalny montaż przez autoryzowany serwis.
- Konfiguracja ustawień systemu zgodnie z potrzebami floty.
- Uruchomienie pakietu Tacho oraz dostęp do sekcji Tachograf w systemie.
- Harmonogramy automatycznych pobrań plików DDD.
- Automatyczna wysyłka danych e-mailem.
- Bez ręcznej obsługi i pilnowania terminów.
- Centralne repozytorium plików DDD kierowców i pojazdów.
- Dane archiwizowane automatycznie przez 24 miesiące.
- Stały dostęp do historii pobrań i możliwość pobrania plików lokalnie.
- Urządzenie do zdalnego odczytu plików DDD.
- Opcjonalny dostęp do danych z CAN pojazdu.
- Profesjonalny montaż przez autoryzowany serwis.
- Konfiguracja ustawień systemu zgodnie z potrzebami floty.
- Uruchomienie pakietu Tacho oraz dostęp do sekcji Tachograf w systemie.
- Harmonogramy automatycznych pobrań plików DDD.
- Automatyczna wysyłka danych e-mailem.
- Bez ręcznej obsługi i pilnowania terminów.
- Centralne repozytorium plików DDD kierowców i pojazdów.
- Dane archiwizowane automatycznie przez 24 miesiące.
- Stały dostęp do historii pobrań i możliwość pobrania plików lokalnie.
Jedno narzędzie do zarządzania flotą
Obsługa tachografów
Zdalny odczyt plików DDD z tachografów i kart kierowców – bez zjazdu do bazy. Automatyczne harmonogramy pobrań i wysyłka plików e-mailem na wskazane adresy.
Monitoring GPS
Lokalizacja pojazdów w czasie rzeczywistym, trasy i postoje, geostrefy i punkty POI do automatycznej analizy wizyt u klientów, na bazach i placach.
e-TOLL
Obsługa e-TOLL z wykorzystaniem urządzeń pokładowych. Dane o przejazdach przekazywane automatycznie, bez ręcznej obsługi.
SENT
Automatyczne przekazywanie danych lokalizacyjnych do systemu PUESC. Możliwość włączania i wyłączania przesyłu danych oraz łatwa weryfikacja ID biznesowego.
Kontrola obiegu paliwa
Integracja z kartami paliwowymi i danymi z pojazdu. Wykrywanie tankowań, kontrola poziomu paliwa i identyfikacja nieprawidłowości.
Narzędzia do cyfryzacji floty
Zarządzanie kosztami floty, protokoły stanu pojazdu, automatyczna weryfikacja uprawnień kierowców, zarządzanie dokumentami – wszystko w jednym systemie.
Jedno narzędzie do zarządzania flotą
Obsługa tachografów
Zdalny odczyt plików DDD z tachografów i kart kierowców – bez zjazdu do bazy. Automatyczne harmonogramy pobrań i wysyłka plików e-mailem na wskazane adresy.
Monitoring GPS
Lokalizacja pojazdów w czasie rzeczywistym, trasy i postoje, geostrefy i punkty POI do automatycznej analizy wizyt u klientów, na bazach i placach.
e-TOLL
Obsługa e-TOLL z wykorzystaniem urządzeń pokładowych. Dane o przejazdach przekazywane automatycznie, bez ręcznej obsługi.
SENT
Automatyczne przekazywanie danych lokalizacyjnych do systemu PUESC. Możliwość włączania i wyłączania przesyłu dnaych oraz łatwa weryfikacja ID biznesowego.
Kontrola obiegu paliwa
Integracja z kartami paliwowymi i danymi z pojazdu. Wykrywanie tankowań, kontrola poziomu paliwa i identyfikacja nieprawidłowości.
Narzędzia do cyfryzacji floty
Zarządzanie kosztami floty, protokoły stanu pojazdu, automatyczna weryfikacja uprawnień kierowców, zarządzanie dokumentami – wszystko w jednym systemie.
Najczęściej zadawane pytania
Nie.
NaviExpert Tacho automatyzuje proces pobierania i przekazywania plików DDD z tachografów, ale nie zastępuje systemów służących do analizy naruszeń i rozliczania czasu pracy kierowców. Dzięki automatycznemu pobieraniu danych pliki mogą być łatwo przekazywane do narzędzi i firm, z których korzystasz już dziś – np. biur rozliczeniowych lub systemów do analizy czasu pracy kierowców.
System umożliwia:automatyczne wysyłanie plików DDD e-mailem do wskazanych odbiorców (np. działu kadr, biura rachunkowego lub firmy rozliczeniowej),
automatyczne przekazywanie plików na serwer SFTP skąd mogą być pobierane przez systemy wykorzystywane do analizy i rozliczeń,
centralne archiwum plików z możliwością ich pobrania w dowolnym momencie.
Dzięki temu zachowujesz dotychczasowy sposób rozliczania czasu pracy kierowców, a jednocześnie eliminujesz ręczne zgrywanie danych z tachografów i ręczne przekazywanie plików.Automatyzacja pobierania danych upraszcza obieg dokumentów i zmniejsza ryzyko braków w dokumentacji podczas kontroli.
NaviExpert Tacho automatyzuje proces pobierania i przekazywania plików DDD z tachografów, ale nie zastępuje systemów służących do analizy naruszeń i rozliczania czasu pracy kierowców. Dzięki automatycznemu pobieraniu danych pliki mogą być łatwo przekazywane do narzędzi i firm, z których korzystasz już dziś – np. biur rozliczeniowych lub systemów do analizy czasu pracy kierowców.
System umożliwia:
Dzięki temu zachowujesz dotychczasowy sposób rozliczania czasu pracy kierowców, a jednocześnie eliminujesz ręczne zgrywanie danych z tachografów i ręczne przekazywanie plików.Automatyzacja pobierania danych upraszcza obieg dokumentów i zmniejsza ryzyko braków w dokumentacji podczas kontroli.
Nie.
Podstawowa konfiguracja harmonogramów pobierania danych odbywa się na etapie wdrożenia systemu i jest przygotowywana zgodnie z potrzebami floty oraz obowiązującymi przepisami.
Podczas konfiguracji określamy m.in.:częstotliwość pobierania danych z tachografów pojazdów,
częstotliwość pobierania danych z kart kierowców,
sposób przekazywania plików DDD.
Po uruchomieniu systemu pobrania realizowane są automatycznie zgodnie z ustalonym harmonogramem, dzięki czemu nie trzeba ręcznie podłączać się do tachografów ani pilnować terminów zgrywania danych. System umożliwia również samodzielne zarządzanie odbiorcami plików DDD.
Administrator floty może wskazać adresatów wysyłki: jeśli odbiorca posiada konto w systemie NaviExpert Telematics, otrzyma powiadomienie z linkiem do pobrania plików w panelu,
jeśli odbiorca nie korzysta z systemu, pliki mogą być wysyłane bezpośrednio e-mailem jako załączniki.
Dzięki temu dane mogą trafiać automatycznie do działu kadr, biura rozliczeniowego lub innych osób odpowiedzialnych za analizę czasu pracy kierowców.
Podstawowa konfiguracja harmonogramów pobierania danych odbywa się na etapie wdrożenia systemu i jest przygotowywana zgodnie z potrzebami floty oraz obowiązującymi przepisami.
Podczas konfiguracji określamy m.in.:
Po uruchomieniu systemu pobrania realizowane są automatycznie zgodnie z ustalonym harmonogramem, dzięki czemu nie trzeba ręcznie podłączać się do tachografów ani pilnować terminów zgrywania danych. System umożliwia również samodzielne zarządzanie odbiorcami plików DDD.
Administrator floty może wskazać adresatów wysyłki:
Dzięki temu dane mogą trafiać automatycznie do działu kadr, biura rozliczeniowego lub innych osób odpowiedzialnych za analizę czasu pracy kierowców.
Tak.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf obsługuje zarówno pojazdy ciężarowe, jak i busy wyposażone w tachografy cyfrowe, w tym floty mieszane. Rozwiązanie może być stosowane w pojazdach, które podlegają obowiązkowi pobierania danych z tachografów – niezależnie od tego, czy są to zestawy ciężarowe, czy pojazdy dostawcze wykorzystywane w transporcie międzynarodowym.
Jest to szczególnie istotne w kontekście zmian przepisów – od lipca 2026 r. busy do 3,5 t wykonujące transport międzynarodowy będą objęte obowiązkiem stosowania tachografów.
Dzięki temu jedno rozwiązanie może obsługiwać:floty ciężarowe,
floty busów,
floty mieszane (ciężarówki i pojazdy dostawcze).
W praktyce oznacza to brak konieczności wdrażania osobnych systemów wraz ze zmianą struktury floty lub zmianami przepisów.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf obsługuje zarówno pojazdy ciężarowe, jak i busy wyposażone w tachografy cyfrowe, w tym floty mieszane. Rozwiązanie może być stosowane w pojazdach, które podlegają obowiązkowi pobierania danych z tachografów – niezależnie od tego, czy są to zestawy ciężarowe, czy pojazdy dostawcze wykorzystywane w transporcie międzynarodowym.
Jest to szczególnie istotne w kontekście zmian przepisów – od lipca 2026 r. busy do 3,5 t wykonujące transport międzynarodowy będą objęte obowiązkiem stosowania tachografów.
Dzięki temu jedno rozwiązanie może obsługiwać:
W praktyce oznacza to brak konieczności wdrażania osobnych systemów wraz ze zmianą struktury floty lub zmianami przepisów.
Nie.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf nie zastępuje systemów do rozliczania czasu pracy kierowców. Jego rolą jest automatyczne pobieranie i przekazywanie plików DDD z tachografów, które mogą być dalej analizowane w narzędziach wykorzystywanych przez firmę lub biuro rozliczeniowe.
Dzięki temu możesz nadal korzystać z obecnego systemu rozliczeń, a NaviExpert Telematics będzie odpowiadał za terminowe i automatyczne dostarczanie danych.
Pliki DDD mogą być przekazywane m.in.:automatycznie e-mailem do wskazanych odbiorców,
przez link do pobrania dla użytkowników posiadających konto w systemie,
poprzez automatyczne przekazanie plików na serwer SFTP.
Dzięki temu dane mogą trafiać bezpośrednio do działu kadr, biura rozliczeniowego lub systemów wykorzystywanych do analizy czasu pracy kierowców — bez ręcznego zgrywania danych z tachografów i bez zmiany dotychczasowych narzędzi.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf nie zastępuje systemów do rozliczania czasu pracy kierowców. Jego rolą jest automatyczne pobieranie i przekazywanie plików DDD z tachografów, które mogą być dalej analizowane w narzędziach wykorzystywanych przez firmę lub biuro rozliczeniowe.
Dzięki temu możesz nadal korzystać z obecnego systemu rozliczeń, a NaviExpert Telematics będzie odpowiadał za terminowe i automatyczne dostarczanie danych.
Pliki DDD mogą być przekazywane m.in.:
Dzięki temu dane mogą trafiać bezpośrednio do działu kadr, biura rozliczeniowego lub systemów wykorzystywanych do analizy czasu pracy kierowców — bez ręcznego zgrywania danych z tachografów i bez zmiany dotychczasowych narzędzi.
Tak.
Karta przedsiębiorstwa jest wymagana do autoryzacji dostępu do danych z tachografów.
Jeśli firma nie posiada czytnika karty przedsiębiorstwa, może go zakupić u naszego handlowca i używać wraz z oprogramowaniem umożliwiającym autoryzację w systemie. Proces autoryzacji jest wykonywany podczas wdrożenia rozwiązania.
Karta przedsiębiorstwa jest wymagana do autoryzacji dostępu do danych z tachografów.
Jeśli firma nie posiada czytnika karty przedsiębiorstwa, może go zakupić u naszego handlowca i używać wraz z oprogramowaniem umożliwiającym autoryzację w systemie. Proces autoryzacji jest wykonywany podczas wdrożenia rozwiązania.
Nie.
NaviExpert Tacho umożliwia zdalne pobieranie plików DDD z tachografów pojazdów oraz kart kierowców, bez konieczności fizycznego podłączania się do pojazdu. Po zainstalowaniu urządzenia w pojeździe dane z tachografu mogą być pobierane automatycznie i przesyłane do systemu zgodnie z ustalonym harmonogramem.
Oznacza to, że:pojazd nie musi wracać do bazy tylko po to, aby zgrać dane z tachografu,
kierowca nie musi przekazywać karty do odczytu,
pliki DDD są pobierane i archiwizowane automatycznie.
Dzięki temu firmy transportowe mogą zachować ciągłość pracy pojazdów i ograniczyć ręczne czynności związane z obsługą tachografów.
NaviExpert Tacho umożliwia zdalne pobieranie plików DDD z tachografów pojazdów oraz kart kierowców, bez konieczności fizycznego podłączania się do pojazdu. Po zainstalowaniu urządzenia w pojeździe dane z tachografu mogą być pobierane automatycznie i przesyłane do systemu zgodnie z ustalonym harmonogramem.
Oznacza to, że:
Dzięki temu firmy transportowe mogą zachować ciągłość pracy pojazdów i ograniczyć ręczne czynności związane z obsługą tachografów.
Pliki DDD pobrane przez NaviExpert Telematics z modułem Tachograf są przechowywane w systemie przez 24 miesiące.
Użytkownicy mogą w dowolnym momencie:przeglądać historię pobrań,
filtrować pliki według pojazdu, kierowcy lub daty,
pobierać pliki lokalnie na komputer.
Użytkownicy mogą w dowolnym momencie:
Nie.
Rozwiązanie obsługuje tachografy cyfrowe stosowane w pojazdach ciężarowych i dostawczych, pod warunkiem zastosowania urządzenia umożliwiającego zdalny odczyt danych. Podczas wdrożenia weryfikujemy kompatybilność pojazdów i dobieramy odpowiednie urządzenie.
Rozwiązanie obsługuje tachografy cyfrowe stosowane w pojazdach ciężarowych i dostawczych, pod warunkiem zastosowania urządzenia umożliwiającego zdalny odczyt danych. Podczas wdrożenia weryfikujemy kompatybilność pojazdów i dobieramy odpowiednie urządzenie.
Tak.
Aby możliwy był zdalny odczyt plików DDD, w pojeździe instalowane jest urządzenie telematyczne podłączone do tachografu.
Instalacja wykonywana jest przez autoryzowany serwis. Urządzenie może jednocześnie pełnić funkcję lokalizatora GPS pojazdu.
Aby możliwy był zdalny odczyt plików DDD, w pojeździe instalowane jest urządzenie telematyczne podłączone do tachografu.
Instalacja wykonywana jest przez autoryzowany serwis. Urządzenie może jednocześnie pełnić funkcję lokalizatora GPS pojazdu.
Najczęściej zadawane pytania
Nie.
NaviExpert Tacho automatyzuje proces pobierania i przekazywania plików DDD z tachografów, ale nie zastępuje systemów służących do analizy naruszeń i rozliczania czasu pracy kierowców. Dzięki automatycznemu pobieraniu danych pliki mogą być łatwo przekazywane do narzędzi i firm, z których korzystasz już dziś – np. biur rozliczeniowych lub systemów do analizy czasu pracy kierowców.
System umożliwia:automatyczne wysyłanie plików DDD e-mailem do wskazanych odbiorców (np. działu kadr, biura rachunkowego lub firmy rozliczeniowej),
automatyczne przekazywanie plików na serwer SFTP skąd mogą być pobierane przez systemy wykorzystywane do analizy i rozliczeń,
centralne archiwum plików z możliwością ich pobrania w dowolnym momencie.
Dzięki temu zachowujesz dotychczasowy sposób rozliczania czasu pracy kierowców, a jednocześnie eliminujesz ręczne zgrywanie danych z tachografów i ręczne przekazywanie plików.Automatyzacja pobierania danych upraszcza obieg dokumentów i zmniejsza ryzyko braków w dokumentacji podczas kontroli.
NaviExpert Tacho automatyzuje proces pobierania i przekazywania plików DDD z tachografów, ale nie zastępuje systemów służących do analizy naruszeń i rozliczania czasu pracy kierowców. Dzięki automatycznemu pobieraniu danych pliki mogą być łatwo przekazywane do narzędzi i firm, z których korzystasz już dziś – np. biur rozliczeniowych lub systemów do analizy czasu pracy kierowców.
System umożliwia:
Dzięki temu zachowujesz dotychczasowy sposób rozliczania czasu pracy kierowców, a jednocześnie eliminujesz ręczne zgrywanie danych z tachografów i ręczne przekazywanie plików.Automatyzacja pobierania danych upraszcza obieg dokumentów i zmniejsza ryzyko braków w dokumentacji podczas kontroli.
Nie.
Podstawowa konfiguracja harmonogramów pobierania danych odbywa się na etapie wdrożenia systemu i jest przygotowywana zgodnie z potrzebami floty oraz obowiązującymi przepisami.
Podczas konfiguracji określamy m.in.:częstotliwość pobierania danych z tachografów pojazdów,
częstotliwość pobierania danych z kart kierowców,
sposób przekazywania plików DDD.
Po uruchomieniu systemu pobrania realizowane są automatycznie zgodnie z ustalonym harmonogramem, dzięki czemu nie trzeba ręcznie podłączać się do tachografów ani pilnować terminów zgrywania danych. System umożliwia również samodzielne zarządzanie odbiorcami plików DDD.
Administrator floty może wskazać adresatów wysyłki: jeśli odbiorca posiada konto w systemie NaviExpert Telematics, otrzyma powiadomienie z linkiem do pobrania plików w panelu,
jeśli odbiorca nie korzysta z systemu, pliki mogą być wysyłane bezpośrednio e-mailem jako załączniki.
Dzięki temu dane mogą trafiać automatycznie do działu kadr, biura rozliczeniowego lub innych osób odpowiedzialnych za analizę czasu pracy kierowców.
Podstawowa konfiguracja harmonogramów pobierania danych odbywa się na etapie wdrożenia systemu i jest przygotowywana zgodnie z potrzebami floty oraz obowiązującymi przepisami.
Podczas konfiguracji określamy m.in.:
Po uruchomieniu systemu pobrania realizowane są automatycznie zgodnie z ustalonym harmonogramem, dzięki czemu nie trzeba ręcznie podłączać się do tachografów ani pilnować terminów zgrywania danych. System umożliwia również samodzielne zarządzanie odbiorcami plików DDD.
Administrator floty może wskazać adresatów wysyłki:
Dzięki temu dane mogą trafiać automatycznie do działu kadr, biura rozliczeniowego lub innych osób odpowiedzialnych za analizę czasu pracy kierowców.
Tak.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf obsługuje zarówno pojazdy ciężarowe, jak i busy wyposażone w tachografy cyfrowe, w tym floty mieszane. Rozwiązanie może być stosowane w pojazdach, które podlegają obowiązkowi pobierania danych z tachografów – niezależnie od tego, czy są to zestawy ciężarowe, czy pojazdy dostawcze wykorzystywane w transporcie międzynarodowym.
Jest to szczególnie istotne w kontekście zmian przepisów – od lipca 2026 r. busy do 3,5 t wykonujące transport międzynarodowy będą objęte obowiązkiem stosowania tachografów.
Dzięki temu jedno rozwiązanie może obsługiwać:floty ciężarowe,
floty busów,
floty mieszane (ciężarówki i pojazdy dostawcze).
W praktyce oznacza to brak konieczności wdrażania osobnych systemów wraz ze zmianą struktury floty lub zmianami przepisów.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf obsługuje zarówno pojazdy ciężarowe, jak i busy wyposażone w tachografy cyfrowe, w tym floty mieszane. Rozwiązanie może być stosowane w pojazdach, które podlegają obowiązkowi pobierania danych z tachografów – niezależnie od tego, czy są to zestawy ciężarowe, czy pojazdy dostawcze wykorzystywane w transporcie międzynarodowym.
Jest to szczególnie istotne w kontekście zmian przepisów – od lipca 2026 r. busy do 3,5 t wykonujące transport międzynarodowy będą objęte obowiązkiem stosowania tachografów.
Dzięki temu jedno rozwiązanie może obsługiwać:
W praktyce oznacza to brak konieczności wdrażania osobnych systemów wraz ze zmianą struktury floty lub zmianami przepisów.
Nie.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf nie zastępuje systemów do rozliczania czasu pracy kierowców. Jego rolą jest automatyczne pobieranie i przekazywanie plików DDD z tachografów, które mogą być dalej analizowane w narzędziach wykorzystywanych przez firmę lub biuro rozliczeniowe.
Dzięki temu możesz nadal korzystać z obecnego systemu rozliczeń, a NaviExpert Telematics będzie odpowiadał za terminowe i automatyczne dostarczanie danych.
Pliki DDD mogą być przekazywane m.in.:automatycznie e-mailem do wskazanych odbiorców,
przez link do pobrania dla użytkowników posiadających konto w systemie,
poprzez automatyczne przekazanie plików na serwer SFTP.
Dzięki temu dane mogą trafiać bezpośrednio do działu kadr, biura rozliczeniowego lub systemów wykorzystywanych do analizy czasu pracy kierowców — bez ręcznego zgrywania danych z tachografów i bez zmiany dotychczasowych narzędzi.
NaviExpert Telematics z modułem Tachograf nie zastępuje systemów do rozliczania czasu pracy kierowców. Jego rolą jest automatyczne pobieranie i przekazywanie plików DDD z tachografów, które mogą być dalej analizowane w narzędziach wykorzystywanych przez firmę lub biuro rozliczeniowe.
Dzięki temu możesz nadal korzystać z obecnego systemu rozliczeń, a NaviExpert Telematics będzie odpowiadał za terminowe i automatyczne dostarczanie danych.
Pliki DDD mogą być przekazywane m.in.:
Dzięki temu dane mogą trafiać bezpośrednio do działu kadr, biura rozliczeniowego lub systemów wykorzystywanych do analizy czasu pracy kierowców — bez ręcznego zgrywania danych z tachografów i bez zmiany dotychczasowych narzędzi.
Tak.
Karta przedsiębiorstwa jest wymagana do autoryzacji dostępu do danych z tachografów.
Jeśli firma nie posiada czytnika karty przedsiębiorstwa, może go zakupić u naszego handlowca i używać wraz z oprogramowaniem umożliwiającym autoryzację w systemie. Proces autoryzacji jest wykonywany podczas wdrożenia rozwiązania.
Karta przedsiębiorstwa jest wymagana do autoryzacji dostępu do danych z tachografów.
Jeśli firma nie posiada czytnika karty przedsiębiorstwa, może go zakupić u naszego handlowca i używać wraz z oprogramowaniem umożliwiającym autoryzację w systemie. Proces autoryzacji jest wykonywany podczas wdrożenia rozwiązania.
Nie.
NaviExpert Tacho umożliwia zdalne pobieranie plików DDD z tachografów pojazdów oraz kart kierowców, bez konieczności fizycznego podłączania się do pojazdu. Po zainstalowaniu urządzenia w pojeździe dane z tachografu mogą być pobierane automatycznie i przesyłane do systemu zgodnie z ustalonym harmonogramem.
Oznacza to, że:pojazd nie musi wracać do bazy tylko po to, aby zgrać dane z tachografu,
kierowca nie musi przekazywać karty do odczytu,
pliki DDD są pobierane i archiwizowane automatycznie.
Dzięki temu firmy transportowe mogą zachować ciągłość pracy pojazdów i ograniczyć ręczne czynności związane z obsługą tachografów.
NaviExpert Tacho umożliwia zdalne pobieranie plików DDD z tachografów pojazdów oraz kart kierowców, bez konieczności fizycznego podłączania się do pojazdu. Po zainstalowaniu urządzenia w pojeździe dane z tachografu mogą być pobierane automatycznie i przesyłane do systemu zgodnie z ustalonym harmonogramem.
Oznacza to, że:
Dzięki temu firmy transportowe mogą zachować ciągłość pracy pojazdów i ograniczyć ręczne czynności związane z obsługą tachografów.
Pliki DDD pobrane przez NaviExpert Telematics z modułem Tachograf są przechowywane w systemie przez 24 miesiące.
Użytkownicy mogą w dowolnym momencie:przeglądać historię pobrań,
filtrować pliki według pojazdu, kierowcy lub daty,
pobierać pliki lokalnie na komputer.
Użytkownicy mogą w dowolnym momencie:
Nie.
Rozwiązanie obsługuje tachografy cyfrowe stosowane w pojazdach ciężarowych i dostawczych, pod warunkiem zastosowania urządzenia umożliwiającego zdalny odczyt danych. Podczas wdrożenia weryfikujemy kompatybilność pojazdów i dobieramy odpowiednie urządzenie.
Rozwiązanie obsługuje tachografy cyfrowe stosowane w pojazdach ciężarowych i dostawczych, pod warunkiem zastosowania urządzenia umożliwiającego zdalny odczyt danych. Podczas wdrożenia weryfikujemy kompatybilność pojazdów i dobieramy odpowiednie urządzenie.
Tak.
Aby możliwy był zdalny odczyt plików DDD, w pojeździe instalowane jest urządzenie telematyczne podłączone do tachografu.
Instalacja wykonywana jest przez autoryzowany serwis. Urządzenie może jednocześnie pełnić funkcję lokalizatora GPS pojazdu.
Aby możliwy był zdalny odczyt plików DDD, w pojeździe instalowane jest urządzenie telematyczne podłączone do tachografu.
Instalacja wykonywana jest przez autoryzowany serwis. Urządzenie może jednocześnie pełnić funkcję lokalizatora GPS pojazdu.
Zostań naszym partnerem
Prowadzisz serwis tachografów, biuro rozliczeń, firmę szkoleniową? Zostań naszym partnerem.
Ty polecasz nasze rozwiązanie swoim klientom i zarabiasz. My odpowiadamy za wdrożenie, obsługę i wsparcie.
Prosty model rozliczeń. Jasne zasady współpracy.
Zostań naszym partnerem
Prowadzisz serwis tachografów, biuro rozliczeń, firmę szkoleniową? Zostań naszym partnerem.
Ty polecasz nasze rozwiązanie swoim klientom i zarabiasz. My odpowiadamy za wdrożenie, obsługę i wsparcie.
Prosty model rozliczeń. Jasne zasady współpracy.
Skontaktuj się z nami
Zgodnie z art. 13 RODO* informujemy że:
- Administratorem Twoich danych osobowych jest Emapa Telematics sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie ul. Grzybowska 4/96, 00-131 Warszawa.
- Twoje dane będą przetwarzane w celu prowadzenia komunikacji dotyczącej świadczonych przez administratora usług – podstawa prawna: art. 6 ust. 1 lit. a) RODO* tj. wyrażona zgoda oraz art. 6 ust. 1 lit. f) RODO tj. prawnie uzasadniony interes administratora w postaci marketingu produktów własnych.
- Twoje dane będą przechowywane do momentu odwołania zgody albo wyrażenia sprzeciwu.
- Posiadasz prawo do żądania dostępu do swoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu oraz prawo do przenoszenia danych; masz także prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem; Twoje prawa możesz zrealizować na stronie: emapatelematics.pl/rodo.
- Masz prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych (ul. Stanisława Moniuszki 1A, 00-014 Warszawa).
- Twoje dane mogą być przekazywane przez administratora do odbiorców zajmujących się usługami serwerowymi, usługami obsługi systemów informatycznych i baz danych, w tym do podmiotów spoza EOG (USA). Transfer danych poza EOG odbywa się na podstawie standardowych klauzul umownych, dostępnych do wglądu w siedzibie administratora.
- Podanie danych osobowych jest dobrowolne, jednakże niepodanie ich może skutkować niemożliwością realizacji zapytania i prowadzenia dalszej komunikacji; Twoje dane nie będą wykorzystywane do automatycznego podejmowania decyzji w tym profilowania.
- Kontakt z Inspektorem Ochrony Danych – iod@emapatelematics.pl.